Überblick
Der elektronische Transienteninterferenzsimulator für Straßenfahrzeuge RV P3 wird auch als Transientenimpulssimulator bezeichnet. P3a und P3b simulieren transiente Phänomene, die durch Schaltvorgänge verursacht werden. Die Eigenschaften dieser Übergangsphänomene werden durch die verteilte Kapazität und Induktivität des Kabelbaums beeinflusst. Der Simulator RV P3 für elektronische transiente Störungen des Fahrzeugs erfüllt die neuesten Anforderungen der ISO 7637-2 vollständig.
Technische Daten
Modell | Wohnmobil P3 |
Ausgangsspannung (US) | 5 ~ ±1000V |
Eingangsimpedanz (Ri) | 50Ω |
Polarität | Positiv negativ |
Pulsdauer (Td) | 150ns ±50ns |
Impulsanstiegszeit (Tr) | 5ns ±1,5ns |
Pulsfrequenz | 1kHz ~ 300kHz (0,1kHz/Schritt), Standardfrequenz, 10kHz |
Pulswiederholzeit (T1) | 100μs |
Burst-Dauer (T4) | 1ms ~ 100ms |
Zeit zwischen den Bursts (T5) | 0.02s ~ 99.99s |
Ausgabemodus | Koaxialer Ausgang, interner Kopplungs-Entkopplungs-Netzwerkausgang |
Kopplung/Entkopplung Netzwerk | Intervall, 25A |
Testzeit | 1 ~ 9999s |
Stromversorgung | AC220V ±10% 50/60Hz |
Umgebungstemperatur | 15℃ ~ 35℃ |
Beliebte label: Automotive Transient Simulator rv p3, China, Lieferanten, Hersteller, Fabrik, kundenspezifisch, hergestellt in China
