Überblick
Der fahrzeugelektronische Simulator für transiente Störungen RV P5& RV P5b werden auch als Lastwurfsimulator bezeichnet. P5 ist das vorübergehende Phänomen des Lastwurfs. Während die Batterie abgeklemmt ist, erzeugt der Wechselstromgenerator den Ladestrom, während der Generatorkreis noch unter anderen Lasten steht. Fahrzeugelektronischer Störschwingungssimulator RV P5& RV P5b erfüllt vollständig die neuesten Anforderungen der ISO 16750.
Technische Daten
Modell | Wohnmobil P5 | |
P5a | 12V | 24V |
Versorgungsspannung (US) | 40 ~ 102V | 100 ~ 202V |
Eingangsimpedanz (Ri) | 0.5Ω ~ 8Ω | |
Pulsdauer (td) | 40ms ~ 400ms | |
Impulsanstiegszeit (tr) | 5ms ~ 10ms | |
Pulswiederholzeit (t1) | 30 ~ 9999s | |
Anzahl der Impulse | 1 ~ 9999 | |
P5b | 12V | 24V |
Versorgungsspannung (US) | 40 ~ 102V | 100 ~ 202V |
Versorgungsspannung mit Load-Dump-Unterdrückung (US1) | 20 ~ 102V | 20 ~ 202V |
Eingangsimpedanz (Ri) | 0.5 ~ 8Ω | |
Pulsdauer (td) | 40ms ~ 400ms | |
Impulsanstiegszeit (tr) | 5ms ~ 10ms | |
Pulswiederholzeit (T1) | 30 ~ 9999s | |
Anzahl Impulse (N) | 1 ~ 9999 | |
Prüflingskapazität | 20A | |
Stromversorgung | AC220V ±10% 50/60Hz | |
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